Andmed, mida te ei saa kontrollida

Miks Steller Motorspordi sooritusvõimeinsener käsitleb ilma usaldusväärse andmeallikana.

Peaaegu iga GT vastupidavusvõistluse muutujat saab meeskond kujundada – rehve, seadistust, stintiplaani. Ilm aga mitte. See on ainus tegur, mida keegi rajal mõjutada ei saa ja just seetõttu reageerib iga meeskond sellele. Kogu võistluse läbiv küsimus on lihtne: kas oleme kiired või aeglased iseenda või ilmastikuolude tõttu?

Nicolai Bjerre, Steller Motorspordi andme- ja jõudlusinsener – Briti meeskond, mis sõidab GT World Challenge Europe'il Corvette Z06 GT3.R-iga – on juba mõnda aega meeskonnas SectorWeatherit kasutanud. Tema seisukoht on otsekohene: ilma koheldakse usaldusväärsete andmetena, mitte ekraanina, millele pilk peale visatakse, sest see on jõudluse mõjutaja.

Motospordiinsenerina olemine on nagu Sherlock Holmesina olemine, välja arvatud see, et juhtum ei lõpe kunagi. Sa suunad sooritusvõimet ühes suunas – aga selleks, et teada saada, millises suunas, pead uurima iga haru. Ja sa ei saa seda iga kord teha. - Nicolai Bjerre

Sa ei saa iga vihjet korraga taga ajada, seega vajad paari sisendit, millele täielikult toetuda, ja keskendu pusle nendele osadele, mida ainult sina saad lahendada. Õigesti lahendatud ilm on üks neist fikseeritud punktidest.

Lihtne, usaldusväärne, täpne – just selles järjekorras

Küsi Bjerrelt, mida ta ilmaplatvormilt tahab, ja see on silmatorkavalt ebaefektiivne:

Ma eelistaksin midagi lihtsat, usaldusväärset ja täpset kui midagi, mis teeb liiga palju nutikaid asju. Minu jaoks on SectorWeatheri kõige olulisemad funktsioonid õhu- ja raja temperatuur ning ennustusmudelid. Pärast seda on kõik seotud kvaliteedi ja usaldusega – ja täpsusega, mis on olemas. - Nicolai Bjerre

Keskmes on õhu ja raja temperatuuri ning ilmastikutingimuste ajajooned, mis ühendavad ajaloolised tingimused tulevikuprognoosidega. Võimalus näha mitte ainult seda, mida ilmastikusüsteem teeb, vaid ka seda, kuhu see liigub ja kas tingimused hakkavad tema kasuks või vastu pöörduma. See muudabki ilma üllatusest väljakutseks.

Usaldus on omadus

Kõik järgnevad otsused taanduvad enesekindlusele. Kõige väärtuslikumad otsused – panustamine varajasele muudatusele enne vihma, haarde muutuse lugemine, rivaali tempo hindamine – on täpselt nii head, kui head on nende aluseks olevad andmed, ja insener panustab ainult numbritele, mida ta usub. „Ma tean, et täpsus on olemas,“ ütleb Bjerre. See on piir tööriista vahel, mida kasutate juba toimunu kirjeldamiseks , ja tööriista vahel, mida kasutate edasiste sammude otsustamiseks .

Kaevu seinast aruteluni

Otseülekanne on vaid pool sellest. Suur osa väärtusest tuleb alles pärast seda. Sündmusejärgne aruanne on koht, kus ilmastikuandmed koos kõige muuga moodustavad selge ülevaate sellest, miks asjad juhtusid just siis, kui nad juhtusid – ja kuna kõik andmed logitakse ja neile pääseb ligi brauserist, ei tugine need mälule. Pika vaheaja või terve 24 tunni jooksul ei pea keegi meenutama, mida rehvimees tunde varem hüüdis.

Pika võistluse ajal, selle asemel, et proovida meenutada, mida rehvimees hüüdis, on sul lihtsalt andmed olemas. Kõik on ühes hõlpsasti kasutatavas kohas. Säästad aega ja väldid info kadumist müras. - Nicolai Bjerre

Hooaja jooksul ajalugu põimub: kuidas ringrada kuude lõikes käitub, millal raja temperatuur tõuseb, kui kiiresti vihm tavaliselt saabub ja kus tegelikkus erines prognoosist – see on järgmise väljasõidu teravamate otsuste tooraine.

Miks nii paljud meeskonnad ilmaennustuse vahele jätavad – ja miks nad ei peaks seda tegema

Paljud meeskonnad sõidavad endiselt ilma korraliku ilmastikuolude seadistuseta – lihtsalt inseneri telefonis oleva rakendusega, mis muutub vaidlemiseks selle üle, kelle andmed on õiged, selle asemel, et usaldada ühte allikat. Paljud reguleerivad rõhku ainult rehviandurite andmete põhjal, mis on okei seni, kuni mõni andur seda ei tee. Põhjus, miks see vahele jäetakse, on inimlik: see on tegur, mida sa ei saa kontrollida, seega tundub terve süsteemi haldamine nagu järjekordne asi, mida enne selle ära tasumist seadistada.

Võrreldes paljude süsteemidega, millega olen töötanud ja mis vajavad välist kaablit, on SectorWeatheri võistluseks väga lihtne seadistada. See on traadita. See peab olema lihtne ja see tõesti ongi. - Nicolai Bjerre

Samuti on olemas otsene efektiivsusargument: traadita andurite ja andmepaketi abil, mis käitavad reaalajas punkte ja prognoose, saab katta töö, mis muidu jääks käsitsi mõõtmiseks kogu ürituse vältel. Hõõrdumine, mis hoiab meeskondi ilmastiku eest, on just see hõõrdumine, mille see kaotab.

Mis edasi saab?

Bjerre vaatab juba tulevikku. Tutvub raja kuivamise ennustusmudeliga ja muudab küsimuse „kui kiiresti see pärast dušši kuivab?“ aimdusest teadmiseks. Pärast seda käivitab meeskond tarkvarasüsteemides juba auto, ajastuse ja strateegia ümber käiva loomuliku voo, nii et ilm on veel üks usaldusväärne sisend, mitte eraldi vahekaart.

Ilm on ainus asi, mida sa mõjutada ei saa – seega pead sa sellele igal juhul reageerima. Meeskonnad, kes käsitlevad seda päris andmetena ja usaldavad neid andmeid, on need, kes sellest ette jõuavad. - Nicolai Bjerre