Must jää

Millisel temperatuuril tekib must jää?

Must jää tekib kõige sagedamini siis, kui õhutemperatuur on 0 °C või veidi alla selle. Siiski võib see tekkida ka veidi üle külma, kui tingimused võimaldavad teede või kõnniteede pinnatemperatuuril jääda õhutemperatuurist külmemaks. See juhtub sageli ajal:

• Varahommikuti või hilisõhtuti, kui temperatuur langeb kiiresti.
• Kiirgusjahtumine pärast päikeseloojangut, eriti selge taeva korral.
• Külma õhu äravool orgudes või madalatel aladel
• Sildadel ja ülekäiguradadel, mis jahtuvad nii ülevalt kui ka alt ja kipuvad varem jäätuma kui tavalised teed.

Oluline on see, et must jää võib püsida ka pärast päikesetõusu, kui varjatud alad või tuuleolud takistavad soojenemist.

Miks on must jää nii libe?

Must jää on eriti ohtlik, sest selle struktuur on sile ja ühtlane, kuna sellel puuduvad ebatasasused või granuleeritud pind, mida leidub lumel või lörtsil. See tähendab:

• Rehvidel ja kingadel ei ole midagi, millest kinni haarata.
• puuduvad visuaalsed märguanded (nagu matt või tekstuurne pind), mis hoiataksid sõidukijuhte või jalakäijaid.
• Äkiline veojõu kadumine võib toimuda ilma hoiatuseta, eriti pidurdamise või pööramise ajal.

Seetõttu on must jää üks peamisi talveõnnetuste põhjustajaid, eriti töötlemata või halvasti hooldatud teekattel.

Mis on musta jää põhjus?

Must jää tekib, kui vedel vesi satub külmunud pinnale. See võib juhtuda mitmetes tingimustes:

• Külmutamine vihm või vihmahoog: Sademed langevad vedelal kujul ja külmuvad kokkupuutel külma pinnaga.
• Lume sulamine: Päevane sula, millele järgneb öine külmumine, võib põhjustada sulamisvee uuesti jäätumist selge jääkihina.
• Udu või kaste: õhus olev niiskus võib kondenseeruda ja seejärel külma pinnal külmuda, eriti öösel.
• Sõiduki heitgaas või veepihustus: Suure liiklusega piirkondades võib auto heitgaasist või märjadest rehvidest tulenev niiskus koguneda ja külmuda niigi külmadel teedel.

Musta jää kõige petlikum aspekt on see, et see tekib sageli ilma aktiivse sademeteta, mistõttu on seda lihtne rutiinse ilmavaatluse käigus tähelepanuta jätta.

Kuidas vältida musta jääd

Kuigi musta jääd ei saa alati täielikult vältida - eriti ettearvamatute ilmastikuolude korral -, on mitmeid ennetavaid strateegiaid, mis võivad vähendada selle teket ja leevendada selle ohtusid, eriti teedel ja kõnniteedel.

1. Eeltöötlus jäätumisvastaste ainetega

Kõige tõhusam viis musta jää ennetamiseks on kasutada jäätumisvastaseid vahendeid enne külmumistingimusi. See hõlmab tavaliselt laialilaotamist:

• soolalahus (soolase vee lahus)
• Kaltsiumkloriid või magneesiumkloriid
• Muud keemilised jäätumisvastased ain ed, mis on formuleeritud madalate temperatuuride jaoks

Need ained alandavad vee külmumispunkti, takistades niiskuse kinnitumist pinnale ja külmumist. Eeltöötlus on eriti oluline enne oodatavat külma, kerget sadu või piirkondades, mis on tuntud kiire jäätumise poolest - näiteks sillad ja varjatud teede ääres.

2. Pinnatemperatuuri jälgimine

Kuna must jää tekib sageli siis, kui tee- või pinnatemperatuur on allpool külmakraadi - isegi kui õhutemperatuur on veidi kõrgem -, on oluline kasutada vahendeid, mis jälgivad teekatte seisukorda, näiteks:

• Infrapunatemperatuuri andurid
• Teedeilmainfosüsteemid (RWIS)
• Kohapealsed ilmajaamad

Need annavad reaalajas andmeid, mis aitavad teemeeskondadel ja rajatiste haldajatel õigel ajal töödelda.

3. Drenaaži ja pinnakujunduse parandamine

Seisev vesi või püsiv niiskus suurendab musta jää tekkimise ohtu. Ennetavad infrastruktuurimeetmed hõlmavad järgmist:

• Teede ja kõnniteede nõuetekohane kalleus ja kallakud
• Drenaažisüsteemid, et vältida koondumist
• Soojustatud kõnniteesüsteemid kõrge riskiga piirkondades (nt haiglate sissepääsud, jalakäijate sillad).

4. Vähendada pinna varjutust

Pinnad, mis saavad päeva jooksul vähe või üldse ei saa päikesevalgust, on altimad mustale jääle, kuna need ei soojene piisavalt, et vältida uuesti jäätumist. Kui see on võimalik:

• Kärpige üleulatuvaid puid
• Vältida talvisel ajal päikest blokeerivate struktuuride (nt helipiirdeid) paigutamist riskipiirkondadesse.

5. Suunata teadaolevad levialad

Teatud kohad jäätuvad mikrokliima või struktuuriliste tingimuste tõttu varem ja sagedamini. Nende hulka kuuluvad:

• Sillad ja ülesõidud
• Allikad ja tunnelid
• Maapiirkondade, varjatud või madalal asuvate teede puhul

Probleemsete piirkondade kaardistamine ja nende kohtade ennetav töötlemine võib riski oluliselt vähendada.