Convierte el clima en una ventaja en la pista de carreras.

Descubre cómo los datos específicos de la pista garantizan que el arduo trabajo de tu equipo no se vea afectado por cambios ambientales que no habías previsto.

Coche de carreras blanco con los faros encendidos circulando por una pista de carreras mojada y sinuosa rodeada de bosque.

Manténgase en la carrera con datos meteorológicos locales.

Las carreras se ganan o se pierden con frecuencia en la transición entre condiciones. La telemetría meteorológica en tiempo real a nivel de pista elimina el riesgo de depender de promedios regionales o de la intuición durante ventanas estratégicas críticas.

Esta claridad basada en datos garantiza que las decisiones sobre los neumáticos se tomen con un alto grado de confianza, protegiendo al equipo de los errores tácticos que se producen cuando el muro de boxes se ve obligado a adivinar.

¿Y el resultado? Una comunicación más decisiva y una estrategia que sigue siendo válida incluso cuando las condiciones de la pista fluctúan.

Miembros del equipo de boxes con trajes azul marino y cascos reparando un coche de carreras verde y blanco en una pista mojada.
Una multitud se congregó en el pit lane de un circuito bajo un cielo nublado con claros y rayos de sol.

Planificación de sesiones con datos específicos de cada pista

Con un tiempo limitado en pista, cada vuelta debe proporcionar datos representativos. Los cambios meteorológicos no observados pueden hacer que una configuración resulte irrelevante, lo que da lugar a errores basados en telemetría ruidosa.

Al supervisar los datos meteorológicos a nivel de pista en tiempo real, los equipos pueden identificar las ventanas óptimas para las simulaciones de clasificación y las tandas largas. 

Esto garantiza que los datos recopilados reflejen fielmente el rendimiento del coche, lo que evita que el equipo malgaste recursos, como juegos de neumáticos y kilometraje del motor, en sesiones que no aportan una experiencia valiosa para el día de la carrera.

Planificación con datos históricos y previsiones

Un fin de semana de carreras exitoso se basa en la mitigación de la incertidumbre. Los datos meteorológicos de alta precisión permiten modelar múltiples escenarios, lo que garantiza que las respuestas estratégicas se planifiquen con antelación en lugar de ser reactivas.

Este nivel de preparación reduce la carga cognitiva del equipo de ingeniería cuando cambian las condiciones, lo que garantiza que la organización siga alineada y centrada en la ejecución, en lugar de en el control de daños.

Hombre con camiseta de Ford Performance sosteniendo un ordenador portátil, con un coche de carreras amarillo borroso al fondo.

Simulación posterior a la carrera utilizando datos meteorológicos de la pista.

La mejora continua requiere la capacidad de aislar el rendimiento del coche de las variables ambientales.

Sin informes meteorológicos precisos, el análisis posterior a la carrera puede adolecer de atribuciones erróneas, lo que lleva a los equipos a resolver problemas que no existen. Con SectorWeather, los equipos pueden verificar si una pérdida de velocidad se debió a un fallo en la configuración o a un cambio localizado en la temperatura de la pista.

Este proceso de validación protege el ciclo de desarrollo, garantizando que las conclusiones se basen en datos y que el equipo no se base en suposiciones para el próximo evento.

Análisis del rendimiento a largo plazo

A lo largo de una temporada completa, las variables meteorológicas no cuantificadas constituyen una fuente importante de error en los modelos de rendimiento.

Tratar los datos atmosféricos como una parte fundamental de la pila de telemetría permite identificar señales de rendimiento genuinas.

Esta visión longitudinal permite realizar simulaciones más precisas y protege la estrategia de desarrollo a largo plazo frente a posibles distorsiones provocadas por factores ambientales atípicos, lo que proporciona una imagen más clara de la verdadera posición competitiva del automóvil.

Coche de carreras gris difuminado cruzando a toda velocidad una línea de meta a cuadros en una pista de asfalto con gráficos de datos meteorológicos superpuestos.

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