Der atmosphärische Druck ist die Kraft, die durch das Gewicht der Luft über einem bestimmten Punkt ausgeübt wird.
Der Luftdruck ist kein konstanter Wert; er ist immer im Fluss, selbst an einem ruhigen, sonnigen Tag. Eine der am besten vorhersehbaren Veränderungen ist ein leichter Tageszyklus, bei dem der Druck morgens und abends am höchsten und um die Mittagszeit und um Mitternacht am niedrigsten ist. Dieses Muster, das als "atmosphärische Gezeiten" bezeichnet wird, wird durch die Erwärmung und Abkühlung der Luft im Laufe des Tages verursacht, die subtile wellenartige Bewegungen in der Atmosphäre hervorruft.
Diese täglichen Schwankungen werden jedoch oft von größeren, bedeutsameren, wetterbedingten Veränderungen überschattet.
Der atmosphärische Druck ist ein wesentlicher Faktor für das Wetter. Druckänderungen erzeugen Wind und sind oft ein Indikator für die Art des bevorstehenden Wetters.
Hochdruck-Systeme: Wenn eine Luftsäule besonders schwer ist, bildet sie ein Hochdrucksystem. Die Luft in diesen Systemen sinkt ab, erwärmt sich und trocknet beim Absinken. Dieser Prozess verhindert die Bildung von Wolken, weshalb Hochdruckgebiete in der Regel mit ruhigem, klarem Himmel und schönem Wetter verbunden sind.
Niederdruck-Systeme: Umgekehrt ist ein Tiefdruckgebiet eine Region, in der die Luft leichter ist. In diesen Systemen steigt die Luft auf. Wenn die Luft aufsteigt, kühlt sie sich ab, und die in ihr enthaltene Feuchtigkeit kondensiert und bildet Wolken und Niederschläge. Aus diesem Grund sind Tiefdruckgebiete fast immer mit wolkigem, unbeständigem und stürmischem Wetter verbunden. Je größer der Druckunterschied zwischen einem Hoch- und einem Tiefdruckgebiet ist, desto stärker sind die Winde, da sich die Luft vom Hochdruckgebiet zum Tiefdruckgebiet bewegt, um den Gewichtsunterschied auszugleichen.
Diese Frage mag wie ein kleiner Trick erscheinen, da wir gerade gesagt haben, dass der Druck das Wetter beeinflusst. Es handelt sich jedoch um eine dynamische Beziehung, bei der sich beide Faktoren gegenseitig beeinflussen. Die lokalen Wetterbedingungen können sich wiederum auf den Luftdruck auswirken.
So kann beispielsweise ein starkes Gewitter einen vorübergehenden Druckabfall verursachen, da die schnell aufsteigende Luft ein lokales Tiefdruckgebiet bildet. Der Durchzug einer Kaltfront, bei dem kältere, dichtere Luft einströmt, kann einen plötzlichen Druckanstieg verursachen. Letztendlich sind es die großräumigen Wettermuster - die Bildung von Wirbelstürmen und Antizyklonen, die Bewegung von Fronten und Temperaturschwankungen -, die die Hoch- und Tiefdrucksysteme erzeugen, die wir zur Wettervorhersage verwenden.
Der Atmosphärendruck nimmt mit der Höhe ab. Je höher Sie steigen, desto weniger Luft befindet sich über Ihnen und desto weniger Gewicht drückt nach unten. Aus diesem Grund ist der Luftdruck auf Berggipfeln, in Flugzeugen und auf Hochebenen niedriger als auf Meereshöhe.
Dieser Druckabfall in der Höhe hat praktische Folgen. Menschen können in großen Höhen unter Kurzatmigkeit oder Höhenkrankheit leiden, weil es weniger Sauerstoffmoleküle pro Atemzug gibt. Er wirkt sich auch darauf aus, wie der Druck gemessen und interpretiert wird, insbesondere in der Wetterberichterstattung und in der Luftfahrt.
Da der Druck naturgemäß mit der Höhe abnimmt, verwenden Meteorologen einen Korrekturfaktor, um die Druckmesswerte auf verschiedenen Höhen vergleichbar zu machen. Dieser korrigierte Wert wird als Meeresspiegeldruckbezeichnet - eineSchätzung des Drucks, der herrschen würde, wenn sich die Station auf Meereshöhe befände.
Der unkorrigierte Messwert auf der tatsächlichen Höhe der Station wird als Stationsdruck bezeichnet. Eine Wetterstation in einem Berggebiet könnte beispielsweise einen Stationsdruck von 900 Millibar messen, aber nach der Korrektur für die Höhe könnte der Druck auf Meereshöhe immer noch 1013 Millibar betragen - was auf durchschnittliche atmosphärische Bedingungen hindeutet.
Ohne diese Standardisierung wären die Wetterkarten irreführend, da hochgelegene Gebiete immer als Tiefdruckgebiete erscheinen würden.
Der Atmosphärendruck spielt sowohl in der Luftfahrt als auch in der Meteorologie eine wichtige Rolle.
Piloten verwenden den atmosphärischen Druck, um ihre Höhenmesser einzustellen - dies ist wichtig, um die Höhe über dem Meeresspiegel zu kennen, insbesondere bei Landungen. Eine Fehleinschätzung aufgrund falscher Druckeinstellungen kann zu schweren Navigationsfehlern führen.
In der Wettervorhersage wird der Luftdruck verwendet, um großräumige Systeme wie Wirbelstürme und Antizyklonen zu erkennen. Meteorologen zeichnen Isobaren - Liniengleichen Drucks - auf Karten, um zu veranschaulichen, wie sich die Luft bewegen wird. Dicht gepackte Isobaren weisen auf starke Winde und steile Druckgradienten hin, die für die Vorhersage von Stürmen und die Windmodellierung wichtig sind.
Während die meisten Menschen von Tag zu Tag Druckschwankungen von nur wenigen Millibar erleben, bringen manche Wetterereignisse dramatische Extreme mit sich.
Hurrikane zum Beispiel sind durch tiefe Tiefdruckgebiete gekennzeichnet. Je niedriger der Druck, desto intensiver ist der Sturm. Der Hurrikan Wilma im Jahr 2005 hatte einen der niedrigsten jemals im Atlantikbecken gemessenen Druckwerte: 882 Millibar.
Am anderen Ende des Spektrums können während starker winterlicher Tiefdruckgebiete in Sibirien und der Mongolei extrem hohe Drücke auftreten, mit gemessenen Werten von über 1080 Millibar. Diese Systeme bringen oft kalte, trockene und stagnierende Bedingungen mit sich.
Der Luftdruck wird mit einem Gerät gemessen, das Barometer genannt wird. Die frühesten Barometer verwendeten eine Quecksilbersäule, deren Höhe sich als Reaktion auf Luftdruckänderungen erhöhte oder verringerte. Heute verwenden die meisten Barometer elektronische Sensoren oder eine Aneroidkapsel, eine versiegelte Metallbox, die sich bei Druckänderungen ausdehnt und zusammenzieht.
Die Standardeinheit für die Messung des atmosphärischen Drucks ist das Millibar (mb), obwohl auch Hektopascal (hPa) verwendet wird und numerisch identisch ist. In den Vereinigten Staaten wird der Druck häufig in Zoll Quecksilber (inHg) angegeben. Ein Standardatmosphärendruck auf Meereshöhe beträgt etwa 1013,25 mb (oder hPa) oder 29,92 inHg.
Veröffentlicht:
1. August 2025
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